Re: luz del cuadro de velocidad

JulioP:
Que tenga aceite es normal y se produce por los vapores del aceite caliente que sale del motor. Si sigue así prueba a limpiar el filamento del caudalimetro con un spray limpiador de contactos. Es algo sencillo para lo que te hace falta una llave torx especial que puedes encontrar en eBay por menos de 2€ puesta en casa. Y si sigue igual prueba a limpiar la EGR por si tiene mucha carbonilla y no abre y cierra bien. Buscando por internet encontrarás tutoriales y vídeos muy buenos de como hacerlo para probar todo antes de ir al taller.

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http://dodge.forofiat.com/luz-del-cuadro-de-velocidad-vp24812.html

Re: Ruidos en caliber

amoamicaliber:
Si tu vehiculo trona procede llevarlo a un taller para que le hagan su respectiva revision y estado del tren delantero como el trasero esto consiste en una revision minuciosa de cada parte del vehiculo y con respecto a los rechinillos mi caliber hacia lo mismo en la parte trasera se escuchaba como una cama vieja , yo procedi a hacerle un ducha de grafito para lubricarlo complemente.

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http://dodge.forofiat.com/ruidos-en-caliber-vp24808.html

Re: Amortiguación

amoamicaliber:
Para resolver este problema tuve distintos incovenientes que denotare en lo siguiente

al realizar el cambio de los bujes de la barra estabilizadora desaparecio un ruido que tenia y habia otro ruido en forma de golpe x la misma zona

Las gomas o bujes nuevos colocados se pusieron de manera incorrecta en lo visual se veia bien pero hacia ruido se volvieron a colocar, les faltaban tambien su respectivo lubricante.

Revisando por el foro MuERTITO decia que si el ruido provenia de esa zona que le colocare aceite , eso hice y el ruido desaparecio.

posteriormente el ruido volvio de manera igual paulatinamente revise nuevamente en la zona y las gomas se habian apretado de forma incorrecta
nuevamente lo lleve al taller y las apretaron a su presion correcta y asunto resuelto, ya no se le escucha nada.

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http://dodge.forofiat.com/amortiguacion-vp24807.html